TONTEK PUISSANCE DIESEL GENERATOR(1.8KVA-10KVA)
monocylindre
| Modèle |
TP6500 |
TP7500 |
| Fréquence nominale (Hz) |
50 60 |
50 60 |
50 60 |
50 60 |
| Puissance nominale(KVA) |
4.5 5.0 |
5.6 6.3 |
5.2 5.5 |
6.5 6.9 |
| Maximum d'énergie(KVA) |
5.0 5.5 |
6.2 6.9 |
5.5 6.0 |
6.9 7.5 |
| nominale votage(Le) |
230/115 240/120 |
400/230 416/240 |
230/115 240/120 |
400/230 416/240 |
| courant nominal(Un) |
19.6/39.1 20.8/41.7 |
8.1 8.7 |
22.6/45.2 22.9/45.8 |
9.4 9.6 |
| phase Non. |
Unique |
Trois |
Unique |
Trois |
| Facteur de puissance |
1 |
0.8 |
1 |
0.8 |
| Isolation |
F |
| Non Pole. |
2 |
| manière d'excitation |
Brosse,tension constante auto-excitation(avec AVR) |
| Prise de sortie |
Deux douille monophasé |
Prise triphasé,Prise monophasé |
Deux douille monophasé |
Prise triphasé,Prise monophasé |
| sortie DC12V |
12Le,8.3Un |
| Dimension:LXWXH(mm) |
720X490X660(tube circulaire) |
| Poids brut(kg) |
110 |
| Niveau de bruit |
79 |
| modèle de moteur |
WS186FA |
WS188FB |
| Type |
Unique,air conditionné,4-accident vasculaire cérébral,injection directe |
| cylindre Non. |
1-86X72 |
1-88X75 |
| déplacement total(ml) |
418 |
456 |
| rapport comprimé |
20:1 |
| mode de refroidissement |
Air conditionné |
| Lube Capacité d'huile |
Forcé&éclaboussures |
| Aller simple A partir |
Recoil / démarrage électrique |
| Carburant utilisé |
0#(été) -10#(hiver) -35#(hiver froid) |
| Lubrifiant huile usagée |
SAE10W30(qualité CD ci-dessus) |
| Capacité d'huile moteur(L) |
1.65 |
| La capacité de démarrage du moteur(V-kw) |
12V 0.8KW |
| capacité Dynamo(VIRGINIE) |
12V 8.3A |
| Capacité de la batterie(V-Ah) |
12V 30AH |
| La consommation de carburant en pleine charge(L/H) |
1.8 2.2 |
1.8 2.2 |
2.4 2.8 |
2.4 2.8 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) |
15L |
| Temps de fonctionnement continu (H) |
8.3 6.0 |
8.3 6.0 |
6.3 5.4 |
6.3 5.4 |
moteur à deux cylindres
| Modèle |
TP15000 |
TP16500 |
| Fréquence nominale (Hz) |
50 60 |
50 60 |
50 60 |
50 60 |
| Puissance nominale(KVA) |
10 10.5 |
12.5 13 |
11 12 |
13.8 15 |
| Maximum d'énergie(KVA) |
11 11.5 |
13.5 14 |
12 13 |
15 16.2 |
| nominale votage(Le) |
230 240 |
400/230 416/240 |
230 240 |
400/230 416/240 |
| courant nominal(Un) |
43.5 43.8 |
18.0 18.0 |
47.8 50 |
20 20.8 |
| phase Non. |
Unique |
Trois |
Unique |
Trois |
| Facteur de puissance |
1 |
0.8 |
1 |
0.8 |
| Isolation |
F |
| Non Pole. |
2 |
| manière d'excitation |
Brosse,tension constante auto-excitation(avec AVR) |
| Prise de sortie |
borne de câblage de la prise de courant monophasé |
Trois phases Socke,Prise monophasé |
borne de câblage de la prise de courant monophasé |
Trois phases Socke,Prise monophasé |
| sortie DC12V |
12Le,8.3Un |
| Dimension:LXWXH(mm) |
870X630X880(tube carré) 870X630X800(tube circulaire) |
| Poids brut(kg) |
195 |
| Niveau de bruit |
82 |
| modèle de moteur |
R2V870 |
R2V910 |
| Type |
V-twin,air conditionné,4-accident vasculaire cérébral,injection directe |
| cylindre Non. |
2-88X72 |
2-88X75 |
| déplacement total(ml) |
870 |
910 |
| rapport comprimé |
20:1 |
| mode de refroidissement |
Air conditionné |
| Lube Capacité d'huile |
Forcé&éclaboussures |
| Aller simple A partir |
Démarreur électrique |
| Carburant utilisé |
0#(été) -10#(hiver) -35#(hiver froid) |
| Lubrifiant huile usagée |
SAE10W30(Cdgrade ci-dessus) |
| Capacité d'huile moteur(L) |
2.3 |
| La capacité de démarrage du moteur(V-kw) |
12V 1.4KW |
| capacité Dynamo(VIRGINIE) |
12V 8.3A |
| Capacité de la batterie(V-Ah) |
12V 45Ah |
| La consommation de carburant en pleine charge(L/H) |
4.2 4.8 |
4.2 4.8 |
4.8 5.2 |
4.8 5.2 |
| Capacité du réservoir de carburant(L) |
25L |
| Temps de fonctionnement continu (H) |
6.0 5.2 |
6.0 5.2 |
5.2 4.8 |
5.2 4.8 |
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