TONTEK POTENCIA GENERADOR DIESEL(1.8KVA-10KVA)
monocilindro
| Modelo |
TP6500 |
TP7500 |
| Frecuencia nominal (Hz) |
50 60 |
50 60 |
50 60 |
50 60 |
| Potencia nominal(KVA) |
4.5 5.0 |
5.6 6.3 |
5.2 5.5 |
6.5 6.9 |
| Máximo poder(KVA) |
5.0 5.5 |
6.2 6.9 |
5.5 6.0 |
6.9 7.5 |
| votage nominal(La) |
230/115 240/120 |
400/230 416/240 |
230/115 240/120 |
400/230 416/240 |
| corriente nominal(La) |
19.6/39.1 20.8/41.7 |
8.1 8.7 |
22.6/45.2 22.9/45.8 |
9.4 9.6 |
| Sin fase. |
Soltero |
Tres |
Soltero |
Tres |
| El factor de potencia |
1 |
0.8 |
1 |
0.8 |
| Aislamiento |
F |
| Sin polo. |
2 |
| modo de excitación |
Cepillo,emocionante-auto-tensión constante(con AVR) |
| toma de salida |
socket Dos monofásica |
Toma de corriente trifásica,socket monofásica |
socket Dos monofásica |
Toma de corriente trifásica,socket monofásica |
| salida de 12V CC |
12La,8.3La |
| Dimensión:LXWXH(mm) |
720X490X660(tubo circular) |
| Peso bruto(kg) |
110 |
| Nivel de ruido |
79 |
| Modelo de motor |
WS186FA |
WS188FB |
| Tipo |
Soltero,Aire enfriado,4-carrera,inyección directa |
| No se cilindro. |
1-86X72 |
1-88X75 |
| Desplazamiento total(ml) |
418 |
456 |
| relación comprimido |
20:1 |
| modo de refrigeración |
Aire enfriado |
| Capacidad de aceite lubricante |
Forzado&salpicaduras |
| ida Desde |
De retroceso / arranque eléctrico |
| El combustible utilizado |
0#(verano) -10#(invierno) -35#(invierno frio) |
| aceite lubricante utilizado |
SAE10W30(CD de grado superior) |
| Capacidad de aceite del motor(L) |
1.65 |
| Capacidad de arranque del motor(V-kw) |
12V 0.8KW |
| capacidad Dynamo(VIRGINIA) |
12V 8.3A |
| Capacidad de la batería(V-Ah) |
12V 30AH |
| El consumo de combustible bajo carga completa(L / H) |
1.8 2.2 |
1.8 2.2 |
2.4 2.8 |
2.4 2.8 |
| Capacidad del tanque de combustible(L) |
15L |
| tiempo de funcionamiento continuo (MARIDO) |
8.3 6.0 |
8.3 6.0 |
6.3 5.4 |
6.3 5.4 |
dos cilindros
| Modelo |
TP15000 |
TP16500 |
| Frecuencia nominal (Hz) |
50 60 |
50 60 |
50 60 |
50 60 |
| Potencia nominal(KVA) |
10 10.5 |
12.5 13 |
11 12 |
13.8 15 |
| Máximo poder(KVA) |
11 11.5 |
13.5 14 |
12 13 |
15 16.2 |
| votage nominal(La) |
230 240 |
400/230 416/240 |
230 240 |
400/230 416/240 |
| corriente nominal(La) |
43.5 43.8 |
18.0 18.0 |
47.8 50 |
20 20.8 |
| Sin fase. |
Soltero |
Tres |
Soltero |
Tres |
| El factor de potencia |
1 |
0.8 |
1 |
0.8 |
| Aislamiento |
F |
| Sin polo. |
2 |
| modo de excitación |
Cepillo,emocionante-auto-tensión constante(con AVR) |
| toma de salida |
terminal de cableado socket monofásico |
socke trifásica,socket monofásica |
terminal de cableado socket monofásico |
socke trifásica,socket monofásica |
| salida de 12V CC |
12La,8.3La |
| Dimensión:LXWXH(mm) |
870X630X880(Tubo cuadrado) 870X630X800(tubo circular) |
| Peso bruto(kg) |
195 |
| Nivel de ruido |
82 |
| Modelo de motor |
R2V870 |
R2V910 |
| Tipo |
V-twin,Aire enfriado,4-carrera,inyección directa |
| No se cilindro. |
2-88X72 |
2-88X75 |
| Desplazamiento total(ml) |
870 |
910 |
| relación comprimido |
20:1 |
| modo de refrigeración |
Aire enfriado |
| Capacidad de aceite lubricante |
Forzado&salpicaduras |
| ida Desde |
arranque eléctrico |
| El combustible utilizado |
0#(verano) -10#(invierno) -35#(invierno frio) |
| aceite lubricante utilizado |
SAE10W30(Cdgrade anteriormente) |
| Capacidad de aceite del motor(L) |
2.3 |
| Capacidad de arranque del motor(V-kw) |
12V 1,4 kW |
| capacidad Dynamo(VIRGINIA) |
12V 8.3A |
| Capacidad de la batería(V-Ah) |
12V 45Ah |
| El consumo de combustible bajo carga completa(L / H) |
4.2 4.8 |
4.2 4.8 |
4.8 5.2 |
4.8 5.2 |
| Capacidad del tanque de combustible(L) |
25L |
| tiempo de funcionamiento continuo (MARIDO) |
6.0 5.2 |
6.0 5.2 |
5.2 4.8 |
5.2 4.8 |
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