Doosan похвастаться обширным опытом в качестве топ-уровня строитель морских маршевых двигателей на мировом рынке, и наша интегрированная система обслуживания простирается от нового дизайна и производства модели продаж и послепродажного обслуживания. Эти ценные активы позволяют нам удовлетворять все более разнообразные потребности клиентов и обеспечивают двигатели, которые удовлетворяют все более жесткие экологические нормы.
Doosan Marine Propulsion двигателя является ведущим игроком на низкой скорости дизель / газ растений. Совокупный объем производства достиг 100 млн л.с веха, свидетельство нашей обширной записи производительности и опыт. Мы достигли несколько вех в отрасли, чтобы включить первый в мире большого электронного управления морского двигатель 2003, и крупнейший в мире морского двигателя на сегодняшний день в 2005. В 2013, мы стали первым двигателем строитель коммерциализировать двухтопливной низкой скорости двигателя.
Doosan Mrine движителя поддерживает прочные партнерские отношения с MAN Diesel & Турбо Дании 30 года с момента подписания соглашения технологии с 250-летним лицензиаром в 1983.
| Doosan Marine Propulsion двигателя | ||||||||||
| Модель | Тип | Сместите MENT (Литр) |
Отверстие * Инсульт (мм) |
Мощность (ISO 3046kW(п.с.)/оборотов в минуту) | Размер (L * W * H) (мм) |
Вес нетто (кг) |
излучение | |||
| No.of цил. | Aspira Тион | Тяжелые условия | Средний долг | малая нагрузка | ||||||
| L066TI | L6 | TI | 5.8 | 102*118 | 132(180)/2200 | – | – | 1352*800*917 | 535 | TIER2 |
| L136 | L6 | Не Доступно | 8.1 | 111*139 | 118(160)/2200 | – | – | 1266*875*937 | 743 | Уровень1 |
| L136 | L6 | TC | 8.1 | 111*139 | 147(200)/2200 | – | 177(240)/2500 | 1351*893*937 | 748 | Уровень1 |
| L136TI | L6 | TI | 8.1 | 111*139 | 169(230)/2200 | – | – | 1364*911*937 | 773 | TIER2 |
| L086TI | L6 | TI | 8.1 | 111*139 | 210(285)/2100 | 232(315)/2300 | 265(360)/2500 | 1364*919*965 | 790 | TIER2 |
| MD196T | L6 | TC | 11.1 | 123*155 | 206(280)/2000 | – | – | 1397*931*1077 | 975 | Уровень1 |
| MD196TI | L6 | TI | 11.1 | 123*155 | 235(320)/2000 | – | – | 1397*933*1077 | 1009 | TIER2 |
| L126TI | L6 | TI | 11.1 | 123*155 | 265(360)/2000 | 294(400)/2100 | – | 1414*933*1077 | 1060 | TIER2 |
| V158TI | V8 | TI | 14.6 | 128*142 | 353(480)/1800 | 397(540)/2100 | 500(680)/2300 | 1657*1226*1397 | 1350 | TIER2 |
| V180TI | V10 | TI | 18.3 | 128*142 | 441(600)/1800 | 478(650)/2100 | 603(820)/2300 | 1815*1227*1576 | 1550 | TIER2 |
| V222TI | V12 | TI | 21.9 | 128*142 | 530(720)/1800 | 588(800)/2100 | 736(1000)/2300 | 1973*1233*1606 | 1750 | TIER2 |
| 4V158TI | V8 | TI | 14.6 | 128*142 | 390(530)/1800 | 441(600)/2100 | 588(800)/2300 | 1558*1237*1334 | 1540 | TIER2 |
| 4V222TI | V12 | TI | 21.9 | 128*142 | 588(800)/1800 | 647(880)/2100 | 883(1200)/2300 | 1874*1243*1548 | 1920 | TIER2 |
